În urma unui accident acoperit de o poliță RCA sau CASCO, mulți proprietari auto se confruntă cu aceeași problemă: calculul efectuat de asigurător — mai ales în regie proprie — este mult sub prețul real al pieței pentru piese originale și manoperă în service-uri autorizate.
Dacă valoarea virată sau propusă în procesul-verbal de evaluare nu acoperă aducerea vehiculului la starea de dinaintea accidentului, legea îți oferă dreptul de a contesta decizia și de a solicita plata diferenței.
Mai jos găsești, pas cu pas, de ce apar aceste diferențe, ce dovezi contează într-o contestație și ce faci dacă asigurătorul refuză să revină asupra deciziei. Dacă nu ești sigur unde anume se pierde diferența, pornește de la verificarea dosarului de daună.
Cuprins
De ce oferă asigurătorii sume mai mici decât costul real al reparației
Sumele mici rezultă cel mai adesea din metodele proprii de calcul folosite de asigurători la evaluarea în regie proprie sau din subevaluarea tarifului orar pentru manoperă:
- Prețuri la piese aftermarket sau second-hand: în loc să folosească codurile și prețurile pieselor de origine (OEM), asigurătorii introduc în calcule cele mai ieftine alternative din piață.
- Evaluarea subevaluată a manoperei: se folosesc tarife orare mult sub media pieței, inaccesibile în service-urile autorizate RAR.
- Omiterea avariilor ascunse: la prima constatare vizuală, reperul avariat este trecut doar la nivel de îndreptare și vopsire, deși în realitate necesită înlocuire completă.
Pașii concreți pentru a contesta valoarea despăgubirii
Pentru a avea șanse maxime de reevaluare a dosarului, parcurge următorul flux:
- Solicită nota de calcul detaliată. Cere asigurătorului calculul exact (fișa Audatex sau DAT) pe baza căruia s-a stabilit suma oferită. Asigurătorul este obligat să îți pună la dispoziție modul în care a fost construit devizul.
- Obține un deviz estimativ dintr-un service autorizat RAR. Mergi cu mașina la un service autorizat pentru desfacere, identificarea avariilor ascunse și eliberarea unui deviz conform normelor oficiale.
- Depune o plângere prealabilă (reclamație oficială). Transmite o cerere scrisă de reevaluare către departamentul de daune al asigurătorului, atașând devizul din service și dovezile aferente.
Ce documente și dovezi îți susțin reclamația
O contestație are greutate doar dacă este susținută cu documente. Acestea sunt piesele care fac diferența într-un dosar de reevaluare:
| Document necesar | Scopul documentului |
| Deviz de reparație / memoriu tehnic | Eliberat de un service autorizat RAR; dovedește tariful real al pieselor și numărul necesar de ore de manoperă. |
| Proces-verbal de reconstatare | Necesar dacă la demontarea mașinii s-au descoperit avarii interioare nereținute inițial de inspectorul de daune. |
| Notă de reevaluare / cerere de reanaliză | Cererea oficială adresată asigurătorului, în care argumentezi legal și tehnic de ce oferta este insuficientă. |
Căile de atac: plângere prealabilă, SAL-Fin, ASF sau instanță
Dacă asigurătorul refuză să revină asupra deciziei după plângerea prealabilă, poți apela la următoarele pârghii de soluționare:
- Soluționarea alternativă a litigiilor (SAL-Fin): o procedură gratuită și rapidă gestionată sub egida ASF, prin care un conciliator independent încearcă medierea dintre tine și asigurător.
- Sesizarea ASF (Autoritatea de Supraveghere Financiară): poți depune o petiție la ASF dacă asigurătorul a depășit termenele legale de răspuns sau de plată prevăzute de Legea RCA 132/2017.
- Acționarea în instanță: dacă suma disputată este semnificativă, poți da în judecată asigurătorul. În instanță, expertiza tehnică judiciară stabilește valoarea reală a pagubei, iar asigurătorul poate fi obligat la plata diferenței și a cheltuielilor de judecată.
Greșeli de evitat când ceri reevaluarea dosarului
- Semnarea unei tranzacții fără rezerve: nu semna niciun document emis de asigurător în care scrie că „renunți la orice alte pretenții prezente sau viitoare”.
- Efectuarea reparațiilor „la negru”: reparația trebuie făcută doar cu facturi și bonuri fiscale, pentru a putea proba suma reală cheltuită.
- Trecerea peste termenul de contestare: răspunde în scris asigurătorului cât mai repede de la primirea ofertei, ca să nu lași dosarul să fie închis.
Concluzie
Oferta inițială transmisă de societatea de asigurări nu este definitivă. Dreptul la o despăgubire integrală, care să acopere reparația corectă și sigură a autoturismului tău, este garantat de lege.
Dacă ai primit o sumă prea mică și asigurătorul refuză să acopere devizul real de reparație, echipa Schadeberater.ro îți oferă asistență tehnică și juridică completă: redactarea contestațiilor, obținerea de recalculări corecte și serviciul de recuperare a despăgubirilor auto până la acoperirea integrală a daunei.
Întrebări frecvente (FAQ)
Sunt obligat să accept suma oferită de asigurător în regie proprie?
Nu. Oferta este doar o propunere. Ai dreptul să o refuzi sau să o accepți doar ca plată parțială (avans), rezervându-ți dreptul de a solicita diferența până la concurența devizului din service.
Cât timp are asigurătorul la dispoziție să răspundă la o contestație?
Conform reglementărilor Legii RCA, asigurătorul are obligația să formuleze un răspuns motivat la cererea de reevaluare în termen de maximum 10 zile lucrătoare.
Pot repara mașina la orice service dacă asigurătorul îmi oferă mai puțin?
Da, poți repara vehiculul în orice unitate autorizată RAR din România. Asigurătorul este obligat prin lege să achite factura completă de reparație, dacă aceasta nu depășește valoarea de piață a mașinii (daună totală).
Ce este SAL-Fin și cum mă poate ajuta?
SAL-Fin este entitatea de soluționare alternativă a litigiilor din domeniul financiar non-bancar. Oferă o cale amiabilă, gratuită și legală de soluționare a disputelor cu asigurătorii, fără a mai ajunge în instanță.
Comentarii recente